No hace falta ser mecánico para observar algunos indicios, pero una inspección visual no garantiza que un coche esté libre de averías. Si tienes dudas, pide una revisión independiente.
Carrocería y exterior
- Observa diferencias de tono, huecos irregulares entre paneles y marcas de reparación.
- Busca corrosión, golpes, cristales dañados y faros con humedad.
- Comprueba que puertas, capó y maletero abren y cierran correctamente.
- Revisa el estado y la fecha de los neumáticos, así como un desgaste desigual.
Interior y electrónica
- Comprueba cinturones, asientos, elevalunas, cierre, climatización y luces.
- Al dar el contacto, observa que los testigos se encienden y se apagan según corresponde.
- Busca humedad, olores persistentes o desgaste que parezca incompatible con el kilometraje declarado.
- Prueba las dos llaves si el vendedor las incluye.
Motor y mecánica
- Si es posible, mira el arranque con el motor frío.
- Observa si hay fugas visibles, ruidos inusuales o humo persistente.
- Pregunta por cambios de aceite, distribución cuando corresponda, refrigerante, frenos y mantenimiento programado.
- No abras depósitos calientes ni toques componentes móviles o calientes.
Prueba de conducción
Hazla con autorización del propietario, documentación y seguro adecuados. En un recorrido seguro, comprueba si el coche mantiene la trayectoria, si hay vibraciones, ruidos, problemas de frenado o cambios de marcha extraños. Si algo parece inseguro, termina la prueba en un lugar seguro.
Documentación e historial
- Compara matrícula y número de bastidor con los documentos.
- Pide facturas de mantenimiento y reparaciones, no solo explicaciones verbales.
- Consulta el informe oficial de la DGT para conocer la situación administrativa del vehículo.
- Verifica que quien vende el coche está legitimado para hacerlo y que el contrato refleja lo acordado.
Lista imprimible
Marca cada punto antes de decidir:
- ☐ Carrocería, cristales y luces comprobados.
- ☐ Neumáticos y frenos revisados visualmente.
- ☐ Interior, cinturones y sistemas eléctricos comprobados.
- ☐ Arranque y prueba de conducción realizados.
- ☐ Facturas, kilometraje y documentación contrastados.
- ☐ Informe administrativo consultado si procede.
- ☐ Revisión profesional solicitada cuando hay dudas.
Fuente oficial: DGT. El estado mecánico debe valorarlo un profesional cualificado cuando sea necesario.
Guía informativa. No sustituye una inspección mecánica profesional.